Virtuaalilentäjät - Virtual Pilots

Kuvan mukaisilla asetuksilla saa sauvaan ja peräsimeen ihan samanlaiset eksponentiaaliset "Sensitivity" -käyrät kuin vanhassa Illussa niillä kymmenellä Input-säätimille.

Lopettakaas se ruikutus saksalaiskoneiden lentomallin "woblaamisesta" tai keinumisesta ja laittakaa asetuksenne kuntoon. Minulla ja Raakalla on nyt noin ja G-2 Mersun lentotuntuma on nyt hiton paljon parempi. Hieman erilainen kuin vanhassa Illussa mutta ei välttämättä huonompi!

Etenkin Pitch (ylös-alas) tarvitsee reilusti "Sensitivity-lukemaa", jolloin se pieni ohjaimen jopa tahaton heiluminen keskialueella ei kiikuta konetta enää ollenkaan pituusakselin suunnassa. Kokeiltu ja hyväksi havaittu ainakin meidän "oikeilla" pitkillä Mersusauvoilla ja peräsinpolkimilla...

BoS/BoM vaatii tarkempaa ohjaustekniikka ja lentokäsialalla on enemmän merkitystä kuin vanhassa IL-2:ssa. Aluksi tuo tuntui kamalalle lentää ja turpaan tuli huolella, mutta tiiman karttuessa suorastaan jo miellyin tuohon BoSin 109:iin. Yhdellä reissulla sitten sain jo ammuttua yhden Jakin rei'ille ja sain kaksi sen kaveria kimppuuni. No problem, hanaa ja spiraalinousulla karkuun pilveen ja kotiin. Eivät saaneet ennakkoa vedettyä vaan kuulat viuhuivat takaa ohi ja sinne jäivät ihmettelemään. Ja eikös siellä kotikentän nurkilla luurannut MiG-3 väijymässä, parin kaarron jälkeen senkin pilotti löysi itsensä varjosta... Vaikea oli alku, mutta lopulta palkitsevakin.

Illu

Pilvien asentoon ei ihan 100% kannata vissiin luottaa.

Tähän vois muodostelmalennoilla kiinnittää huomiota, Blitzissä oli vähän sen suuntaista havaintoa, että pilvet ei ois ihan samanlaiset kaikilla yhtäaikaa.
Itse vedin Mersulla yhtä P-40:ää pilveen ja lähdin (ehkä liian jyrkkään) pilven sisällä ylöspäin kapuamaan kun en enää nähnyt P-40:ää takaani pilven sisällä.

Se leikkas mun "kurvin" ja ampu mut pois leikkimästä, ihan kuin pilveä ei olisi ollutkaan.

Pilvien asentoon ei ihan 100% kannata vissiin luottaa. komppaan tämän.

olen ihmetellyt mikä se on se joystick noise asetus siellä inputeissa ? testailin ja havaitsin sen vaikukuttavan dramaattisesti ohjain tuntumaan, ehkä eniten mitä mikään muu asetus. Itsellä on tämä modattu G940 ja en kyllä ole koskaan saanut ojaimia/tuntumaa ROF:ssa enkä BOS:ssa miellyttäväksi, aivan kuin lentäisi kuumailmapalloa. IL-2 1946 toimii ohjaimet todella hyvin.

BOS: ssa en voi kuin ihmetellä tuota 109:n lentomallia. miten se voikin olla noin takaperoinen? hiljaisessa vauhdissa rudderi puree ilmaan todella ärhäkästi ja vastaavasti kovassa vauhdissa jossa tuollainen pieni peräsin vasta pitäisi ruveta puremaan niin ei tapahdu oikein mitään, vai olenko ymmärtänyt väärin. Toisaalta tuohan on kaikille sama.